現(xiàn)如今在長沙租車配備司機(jī)已經(jīng)少見多怪了，可能對(duì)于外地來的商務(wù)人群來說當(dāng)他們需要租車的時(shí)候同時(shí)也需要配備有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。中國目前租車配備司機(jī)的需求量非常龐大，而我們的汽車租賃法律規(guī)定，只能提供汽車租賃，不能提供司機(jī)，如果提供司機(jī)租車，就是違法營運(yùn)，就是黑車，抓到就要罰款3-5萬，將租賃公司的車輛配司機(jī)與社會(huì)上的黑車完全綁在了一起，租賃公司變成了一個(gè)有組織有“預(yù)謀”的“黑車組織”。

中國是發(fā)展中的國家，也是逐步走上法治發(fā)國家的道路，在法制建設(shè)方面還有很多需要改善，汽車租賃行業(yè)的法制建設(shè)滯后，在國外發(fā)達(dá)國家普遍存在合法的配駕租車業(yè)務(wù)，也有相關(guān)的法律規(guī)定，而在中國這些都視為違法。不順應(yīng)市場的龐大需求，漠視當(dāng)前存在的大量配駕操作，是不負(fù)責(zé)的行為。我們的法律制定者應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，租車企業(yè)才能夠很好地長久的走下去。

目前，租車是一個(gè)沒有技術(shù)門檻的行業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，只要一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)就能完成一單租車交易。進(jìn)入租車公司行業(yè)的門檻如此之低，所以私家車泛濫，小租車公司千千萬萬，一旦出現(xiàn)安全方面的問題，小租車公司，私家車就會(huì)逃之夭夭或無力賠償，而在當(dāng)下應(yīng)該規(guī)范租車公司行為，清理不合資格的汽車租賃公司等等。我們期待租車行業(yè)的一場法制變革。