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夏季汽車拋錨在路上如何應(yīng)急水箱開鍋

時(shí)間:2018-06-15 09:46來源:未知 作者:長沙榮天租車 點(diǎn)擊:
夏季已經(jīng)悄無聲息的走到了我們身邊,每當(dāng)我們走到路上的時(shí)候總會(huì)看到所謂的“老爺車”,由于各種原因在路上“休息整頓”這時(shí)司機(jī)只能無奈的望車興嘆。
  

夏季已經(jīng)悄無聲息的走到了我們身邊,每當(dāng)我們走到路上的時(shí)候總會(huì)看到所謂的“老爺車”,由于各種原因在路上“休息整頓”這時(shí)司機(jī)只能無奈的望車興嘆。下面長沙租車來給大家提供行車小妙招

在夏季由于環(huán)境溫度很高,再加之發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生很高的熱量,如果水箱的散熱效果不好,或水箱虧水,電子扇、節(jié)溫器等元件損壞都極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋。那什么叫開鍋呢?

那么開鍋到底有多大危害,如果車開鍋了,如果處理才能將損失降低到最小程度呢?據(jù)了解到現(xiàn)在汽車大部分采用水冷裝置給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)的水冷系統(tǒng)主要有水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋內(nèi)的水套等組成,水箱也叫熱交換器,在水箱內(nèi)裝有足夠的冷卻水,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生很高的熱量,通過水泵帶動(dòng)水箱內(nèi)冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),由于水和空氣、油等介質(zhì)相比它的比熱最大,因此它的散熱效果也最好,當(dāng)水從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋內(nèi)的水套壁周圍流過,并與水套壁充分接觸吸收周圍熱量將熱量帶走,然后經(jīng)節(jié)溫器進(jìn)入散熱器的進(jìn)水口,在散熱器內(nèi)的溫度很高的冷卻水向流過散熱器周圍的空氣散熱以降低溫度,最后降溫后的冷卻水經(jīng)散熱器的出水口返回水泵,如此循環(huán)。

如果在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水等原因,就會(huì)使水箱內(nèi)的冷卻水無法降溫,導(dǎo)致水溫升高,當(dāng)達(dá)到水的沸點(diǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,一部分面積被氣泡所占據(jù),就會(huì)使氣缸壁周圍嚴(yán)重虧水,雖然在水箱內(nèi)還有冷卻水,但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱,大大降低了熱交換效率,也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。

此時(shí)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)迅速上升,若不及時(shí)將這些過多熱量散發(fā)掉而仍然持續(xù)高負(fù)荷駕駛,就會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低,甚至變形,承受不了正常的負(fù)荷,同時(shí)也會(huì)破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦,重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。

夏季行車對于老舊車輛來說開鍋有時(shí)候是無法避免的,那么一旦開鍋了,我們又應(yīng)當(dāng)怎樣去處理,才能盡可能的減小損失呢。當(dāng)發(fā)生水箱開鍋后我們首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋,因?yàn)檫@兩種情況下對于開鍋后的處理是不一樣的。當(dāng)發(fā)生低速水箱開鍋時(shí),也就是開鍋前發(fā)動(dòng)機(jī)是處于低速運(yùn)行的狀態(tài)時(shí),應(yīng)立即靠邊停車,把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并將發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋打開以利于其散熱,然后給服務(wù)站打電話等待救援。

如果開鍋之前發(fā)動(dòng)機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,我們應(yīng)該立即將車靠邊停好,與低速開鍋不同的是這時(shí)不要把發(fā)動(dòng)機(jī)滅火,而應(yīng)怠速著車讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。因?yàn)橹鞍l(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的熱量還沒有散發(fā)出來,這些余熱還需要?dú)埩舻睦鋮s水將其散發(fā)出來。

比如有許多人喜歡飚車喜歡極限駕駛,可跑完高速后就立即熄火,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度仍然很高,突然熄火后水泵停止工作,散熱器中的冷卻水無法循環(huán),致使在停車后水溫還會(huì)繼續(xù)升高一段。

當(dāng)然這種情況是正常的,只要散熱系統(tǒng)沒有問題,水溫會(huì)迅速回到正常值,舉這個(gè)例子無非是說明高速運(yùn)轉(zhuǎn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量余熱,如果開鍋以后迅速熄火,這些余熱會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度,使部件變形毀損。

而之所以要怠速運(yùn)行一段時(shí)間,是因?yàn)樯崞髦械睦鋮s水是靠水泵帶動(dòng),而水泵又與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸同軸運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸也停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)水泵也就不工作了,散熱器中的冷卻水就無法循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度會(huì)迅速飆升。

在這要教大家一個(gè)小妙招,如果是在郊區(qū)或野外,維修廠的距離遙遠(yuǎn),或者維修廠不愿意派拖車過來的時(shí)候,則需要自己采用一些應(yīng)急的辦法。但這種方法也要根據(jù)不同情況導(dǎo)致的開鍋采用不同的措施。如果是屬于虧水、電子扇故障或者散熱器過臟導(dǎo)致的開鍋,此時(shí)大循環(huán)是打開的,可以將水淋在散熱器上,給散熱器降溫。

不過需要用戶注意的是將水淋在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器上,而不是澆在發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度非常高,如果用涼水突然澆在上面,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)表面因局部冷卻導(dǎo)致相關(guān)部件變形,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上有許多傳感器,用水澆會(huì)使電器元件進(jìn)水短路。在路邊停留一段時(shí)間以后,水溫會(huì)下降到正常值以下,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以再繼續(xù)行駛的。

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